OVO JE PRIČA IZA KOMATSU DOMINACIJE U SVIJETU GRAĐEVINSKIH STROJEVA

Komatsu je nesumnjivo jedno od najvećih imena u svijetu građevinskih i teških vozila. Njegova povijest seže daleko: sve je počelo prije više od stoljeća.

Komatsu Iron Works osnovala je u siječnju 1917. tvrtka imena Takeuchi Mining Industry. Ideja ovog nastojanja bila je da tvrtka proizvodi rudarsku opremu i alate za svoje vlastite potrebe. Četiri godine kasnije, novoosnovana tvrtka postala je zasebna cjelina i preimenovana je u Komatsu Ltd. Prva hidraulička preša za izradu lima izgrađena je 1924. godine.

GUSJENIČAR

Ključan trenutak bio je uvođenje prvog japanskog traktora s gusjenicama u listopadu 1931. godine. Naravno, napravio ga je Komatsu. Točno 3 godine nakon toga dionice kompanije uvrštene su na burzu Tokija. Tvrtka je godinu dana kasnije pokrenula proizvodnju odljevaka i čeličnih materijala, što je bio rezultat višegodišnjeg istraživanja i razvoja. Brz rast Komatsua rezultirao je otvaranjem novog pogona u Awazuu 1938. godine. Hidrauličke preše masovno su se proizvodile krajem 1941. Nekoliko godina kasnije predstavljen je Model 1 – ovo je bio prototip prvog buldožera izgrađenog u Japanu, koji je bio predstavljen 1947. – D50. Tek godinu dana kasnije prvi ugrađivani dizelski motor ušao je u proizvodnju. Tvrtka je 1952. preselila svoje sjedište u Tokio i otvorila novi proizvodni pogon u Osaki, a slijedili su i oni u gradovima Kawasaki i Himi. Motorni greder je iste godine uvršten u portfelj proizvoda. 1953. viljuškari, kamioni i druga specijalizirana vozila proširila su asortiman proizvoda tvrtke.

Komatsu je prvi put izvezao 1955. kada je u Argentinu uspješno isporučena flota motornih gredera. Te iste godine u Argentinu je izvedena i prva hidraulična preša. Utovarivač s lopatom predstavljen je 1956., a kasnije iste godine Komatsu je predstavio svoj asortiman u Pekingu i Šangaju za vrijeme i tijekom događaja pod nazivom Sajam Industrijske Robe i uspio je po prvi puta postići ugovor s kineskim klijentom. 1958. sklopljen je sporazum s Ministarstvom obrane u Indiji kojim se Komatsu tamo daje pravo proizvodnje traktora.

60-te su bile dinamične za brend jer se mogao integrirati program kontrole kvalitete i potpisao se sporazum o proizvodnji dizelskih motora s tvrtkom Cummins Engine Co. Tvornica u Oyami započela je s radom 1962., a prvi ured Komatsua smješten u inozemstvu otvoren je u Indiji.

GLOBALNA POSLOVNA NASTOJANJA

Komatsu zgrada u Tokiju, koja se i danas koristi kao glavno sjedište, dovršena je 1966. godine, nedugo nakon što je tvrtka pokrenula proizvodnju utovarivača na kotačima. Sljedeće godine N.V. Komatsu Europe S.A. započeo je s radom u Belgiji. Prvi hidraulični bager krenuo je u proizvodnju 1968., nakon čega je uslijedila montažna linija dizelskih motora u Oyami.

Komatsu America Corp. i Komatsu Singapore Pte. Ltd. počeli su poslovati 1970. i 1971., slijedila je Dina Komatsu Nacional S.A. de C.V. u Meksiku 1974. godine. Prva jedinica građevinske opreme napravljena u prekomorskim zemljama bila je u Komatsu do Brazil Ltda. In 1975. Komatsu Australia Pty., Ltd ustanovljena je četiri godine kasnije.

Proizvodnja je u Indoneziji započela 1983., a nekoliko godina kasnije osnovani su Komatsu America Industries LLC i Komatsu America Manufacturing Corp., a potom i Komatsu Industries Europe GmbH. u Njemačkoj godinu dana kasnije.

1993. godine Komatsu Cummins Engine Co., Ltd. i Cummins Komatsu Engine Company osnovani su u Japanu, odnosno SAD-u. Komatsu Changlin Construction Machinery Co. počeo je s radom 1995. godine u Kini. Sljedeće godine obilježila su brojna nastojanja u Kini, SAD-u, Njemačkoj, Tajlandu i Južnoj Africi. Komatsu Machine Tracking System (KOMTRAX) uveden je 1998. godine. Komatsu Middle East FZE., osnovan 1999. u U.A.E. utro je put za Komatsu prema regiji Bliskog Istoka. Najveći mehanički utovarivač na svijetu predstavljen je godinu dana kasnije.

NAPREDOVANJA U TEHNOLOGIJI

Na početku novog stoljeća Komatsu je odlučio opremiti sva vozila KOMTRAX sustavom kao standardnom opremom. Tvrtka j preuzela i tvrtke vezane uz rudarske i šumarske poslove. Nekoliko godina kasnije predstavljen je prvi u svijetu sustav autonomnog prijenosa (poznat kao AHS), a zatim i prvi hibridni hidraulički bager.

Neke ovisne tvrtke pripojene su 2011. godine. Dvije godine nakon Machine Control buldožeri opremljeni su prvim automatiziranim sustavom upravljanja noževima na svijetu.

Komatsu je danas jači no ikad i nudi velik asortiman opreme i strojeva poput električnih kopača, utovarivača na kotačima, buldožera, kipera i rudarske opreme. Brend također nudi motore, gusjeničare transportere, kombajne, drobilice, pa čak i strojeve za bušenje tunela.

Više informacija na: https://home.komatsu/en/